北京汽車出租掙錢怎么樣？靠譜嗎？

 北京租車說件真事。小區(qū)有個人，他將名下一輛深圳牌照的車借給深圳朋友用，朋友未經(jīng)過他同意，將車再借給另外一個人后出了交通事故，事故醫(yī)療費(fèi)接近50萬元。車只有交強(qiáng)險，不夠賠付，車主不得不掏出20萬元先墊付。墊付的20萬元，將來有可能追回來一部分，但不管怎樣，都是麻煩。沒辦法，誰讓他是車主。所以車還是不借為好，哪怕借方再信誓旦旦。一旦出事故，車主都要承擔(dān)一部分責(zé)任。

車不適宜外借，春節(jié)假期停著不開又浪費(fèi)，有人尋思把車租掉，這更加不可取。汽車出借，對方你還認(rèn)識，但假如你將車租給一個租車平臺，租車平臺再將車租出去，萬一遇到詐騙分子，車有可能直接消失。同時，不能相信租車平臺所謂“負(fù)全責(zé)”的承諾，真遇到事情，只會扯皮，然后打官司。就算你打贏官司，成功拿到賠償，官司期間仍會耗費(fèi)你大量精力與時間。

有調(diào)查報道說，發(fā)達(dá)國家超過50%車主會以各種方式將汽車租出去，形成“車共享”商業(yè)圈。據(jù)說，市場規(guī)模已經(jīng)超過35億歐元，每年還以30%的速度增長。姑且不論這數(shù)據(jù)真假，要實現(xiàn)“車共享”，必須有一個大前提：互信！即每個人都愛惜自己的羽翼，注重信用。可惜，這種“互信”的環(huán)境在中國還處于萌芽階段，并非每個人都能做到。沒有互信，便沒有安全的“車共享”。所以，為了你的汽車安全，也為了減掉不必要的麻煩，還是遠(yuǎn)離所謂的“車共享”，即便它看起來多么誘人。在這一方面，汽車確實不同于房子，房子能“共享”(出租)，汽車卻不能。

汽車可以共享是用車經(jīng)驗。朋友買車，你可以將所用車輛的優(yōu)缺點一一告知，并給出中肯意見：買又或別買。你還能與朋友一起分享節(jié)油、維修以及養(yǎng)護(hù)的經(jīng)歷，將遇到過的維修黑幕描述出來，讓他少走彎路。你更可以向朋友推薦美食、景區(qū)以及自駕線路，相信這些都是對方需要的。車主之所以能形成圈子，是因為有太多相同的話題。汽車能夠共享的也就這些話題，不能牽涉到金錢，汽車談錢不僅傷感情，還有可能有危險。

互聯(lián)網(wǎng)上，有人還支招，怎么利用汽車掙錢。建議趁早死了這條心，安心開你的車，利用車改善生活條件，提升生活品質(zhì)。因為自打買車那天起，你便是車奴，只有你為汽車花錢，不能指望它為你掙錢。春節(jié)回老家如不開車，將車找個安全地方停放便是。有時候，不折騰，便是掙錢。