汽車(chē)租賃行業(yè)屬于新型企業(yè)，正在一步步邁向成熟，在政策方面存在很多不足之處，比如：汽車(chē)租賃行業(yè)車(chē)輛屬于租賃性質(zhì)，商務(wù)租車(chē)但是租賃性質(zhì)具體描述太模糊，租賃可以是轎車(chē)租賃和大巴租賃，轎車(chē)租賃和大巴租賃的租賃模式，均是將車(chē)輛租賃給承租人使用獲得利潤(rùn)的一種模式。

商務(wù)租車(chē)但實(shí)際大巴租賃經(jīng)營(yíng)模式如何呢，大巴租賃業(yè)務(wù)是將大巴車(chē)租賃給承租方來(lái)使用，考慮實(shí)際情況，大巴租賃率要高于轎車(chē)租賃率，大巴車(chē)需要A1本駕駛員，所以在駕駛方面大巴車(chē)有了一定的門(mén)檻要求，也就是說(shuō)，承租方不會(huì)特意準(zhǔn)備一個(gè)A1本駕駛員來(lái)駕駛該車(chē)輛，這就是所說(shuō)的

缺陷之一，大巴租賃市場(chǎng)實(shí)際經(jīng)營(yíng)模式與條文管理不太吻合。

缺陷二：部門(mén)與部門(mén)之間的銜接出現(xiàn)了問(wèn)題，如汽車(chē)租賃公司從生產(chǎn)廠商購(gòu)買(mǎi)了合法的汽車(chē)，有車(chē)輛管理所部門(mén)出據(jù)行駛本和牌照，行駛本的使用性質(zhì)顯示為校車(chē)租賃，但是汽車(chē)租賃公司一旦將該車(chē)輛租賃給客戶使用，就會(huì)引起好幾個(gè)部門(mén)的關(guān)注，教委要求該車(chē)輛備案，交通局備案，安委會(huì)備案，等備案條件困難重重。

缺陷三：相關(guān)部門(mén)的所謂的硬條款也出現(xiàn)不合理，身邊的朋友曾經(jīng)歷過(guò)這樣一情況，公司名下有N輛大巴車(chē)在經(jīng)營(yíng)，未變更公司地址前，營(yíng)業(yè)執(zhí)照顯示的是汽車(chē)租賃，商務(wù)租車(chē)專(zhuān)業(yè)承包，倉(cāng)儲(chǔ)，保潔等服務(wù)，變更地址后就變成汽車(chē)租賃（限制經(jīng)營(yíng)9座以上車(chē)型），向這種情況是不是不合理，公司名下一旦有上百輛車(chē)輛正在運(yùn)行，突然被叫停這是何種損失，于情于理都不科學(xué)，不合實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，那么造成公司如此大的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。假設(shè)，新成立的汽車(chē)租賃公司你可以這么限制，不會(huì)受損失，辛苦經(jīng)營(yíng)N年的公司并且戶名下存在N輛大巴車(chē)突然叫停，損失如此大誰(shuí)來(lái)承擔(dān)。

缺陷四:北京租車(chē)市場(chǎng)如此火爆，小轎車(chē)指標(biāo)也是一號(hào)難求，那為何還有相關(guān)部門(mén)審批北京汽車(chē)租賃公司的成立呢，再加上新注冊(cè)的汽車(chē)租賃公司經(jīng)營(yíng)車(chē)輛座位數(shù)受限制，也就是相當(dāng)于新注冊(cè)的北京汽車(chē)租賃公司已經(jīng)無(wú)法經(jīng)營(yíng)，無(wú)法經(jīng)營(yíng)了還讓注冊(cè)執(zhí)照，豈不是矛盾。