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新能源車的開發(fā)使用,讓我國今年新能源汽車銷量升至世界第一?!靶履茉雌嚢l(fā)展到今年,量已經(jīng)不是最重要的了。沒有質(zhì),就沒有量,質(zhì)在先,如果不提高新能源汽車的發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展水平,我們也走不遠?!睆漠a(chǎn)業(yè)角度考慮,國家政策、地方政府引導,都應該更注重質(zhì)量,而不僅僅是銷量。金馬汽車租賃公司提醒你注意關注新能源車的安全問題。
當前我國新能源汽車發(fā)展,仍然存在整體發(fā)展水平不盡如人意、安全隱患亟待解決、地方保護、政策使用不當?shù)人姆矫鎲栴}。
動力電池安全隱患尤其需要重視,從去年9月我國實行車購稅免除政策后,動力電池供應嚴重不足,“電池只要能造出來就往車上放,值得擔憂”,有的動力電池企業(yè),產(chǎn)品合格率在80%左右,但最終不合格的20%也流向市場。她表示,電動汽車使用中,也存在因運營維護不到位的安全隱患。
一方面企業(yè)要自查,所有生產(chǎn)的車都要做安全排查,同時,有關部門要組織抽查,一旦抽查不合格,就要實行召回;另一方面,私家車已實行了6年內(nèi)免檢,建議對新能源汽車在這一段時間內(nèi)應實行年檢制度,同時,應確保所有城市至少有一條檢車線能夠檢新能源汽車。
保護我們的合法權益,關注新能源汽車的安全問題刻不容緩。