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租車行業(yè)有哪些潛規(guī)則?
汽車租賃是重資產(chǎn)高負(fù)債類的服務(wù)行業(yè),但商業(yè)模式非常簡(jiǎn)單。租車貌似方便,卻經(jīng)常讓人陷入麻煩?;蛟S因?yàn)槟悴粔蛄私庾廛嚨膹?fù)雜規(guī)則,當(dāng)然還包括潛規(guī)則。
1.零門檻讓租車公司水平參差
租車公司沒有硬性的資質(zhì)門檻,一個(gè)人一輛車都能成為一家租車公司,據(jù)某租車行業(yè)研究人員稱,目前中國(guó)的租車市場(chǎng),約有3000多家租車公司但80%企業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛,70%的企業(yè)正式員工人數(shù)不足5名。汽車租賃是重資產(chǎn)高負(fù)債類的服務(wù)行業(yè),公司需要大量資金來購(gòu)買自有車輛。一些小公司不具備這種資金能力,就把私家車弄來做租賃,或者設(shè)置隱性收費(fèi)項(xiàng)目來牟取暴利。不過要注意私家車屬于非運(yùn)營(yíng)車輛,一旦出現(xiàn)事故,保險(xiǎn)公司也不會(huì)受理“運(yùn)營(yíng)過程中”出現(xiàn)的問題。
2.刷信用卡優(yōu)惠是為了降低風(fēng)險(xiǎn)
租車公司最大的焦慮是平衡風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)在大部分租車公司憑身份證、駕駛證、信用卡就能完成租車手續(xù),而需交付的押金遠(yuǎn)低于車輛價(jià)值,一般在車價(jià)的10%至20%之間。甚至還有的租車公司為了吸引顧客,打出“零押金租車”標(biāo)語(yǔ)。
由于國(guó)內(nèi)目前缺乏成熟的信用機(jī)制,所以租車公司更喜歡信用卡租車,有的還推出針對(duì)信用卡租車的優(yōu)惠?!坝秀y行的發(fā)卡審核,借助銀行的一個(gè)信用體系,有一個(gè)信用基礎(chǔ)?!背诵庞每ㄖ?,它們能想到的辦法還有:隱秘地方安裝GPS比如儀表盤且不易破壞。
租車最大的一項(xiàng)成本折舊,一般折舊期為3年,至多不會(huì)超過5年。某租車公司的市場(chǎng)部經(jīng)理說:“3年的租金加起來,一般能賺足車輛購(gòu)買及3年來的維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等費(fèi)用,收回成本?!?/p>
在折舊期過后,公司往往都會(huì)選擇將這些車輛直接出售。2年半到3年是業(yè)內(nèi)正常的單車盈利周期,還有的大規(guī)模的公司甚至更短?!跋M(fèi)者對(duì)車型和新舊程度要求高,一般3年以上車齡的就不愿意租了,且部分車型有質(zhì)量問題,繼續(xù)租下去會(huì)增加事故和修車的幾率,維修成本增長(zhǎng)?!边@些車輛一般是廠家回購(gòu),或者交給經(jīng)銷商當(dāng)二手車處理,由于購(gòu)車時(shí)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)能獲得返點(diǎn)優(yōu)惠,出售時(shí)它們還能賣出原價(jià)值的50%至60%。這類出售能讓公司更快獲利,增加現(xiàn)金流,“直到賣車的那一天,知道它的殘值是多少,就知道這輛車賺了多少錢?!?/p>
4.分拆租車費(fèi)用為了讓租金顯得低
當(dāng)你真去租車,你可能才會(huì)發(fā)現(xiàn),除了租金以外,你還要交其他七七八八的費(fèi)用。
租車的基本費(fèi)用一般包括3項(xiàng)——租車費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),但某些連鎖租車公司在廣告宣傳時(shí),一般只提租車費(fèi),等到消費(fèi)者來租時(shí)才告知有手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),某租車公司的副總經(jīng)理稱,“這可以說帶有一定的欺騙性?!倍硪晃蛔廛嚬镜氖袌?chǎng)部經(jīng)理還認(rèn)為,保險(xiǎn)費(fèi)也不應(yīng)該由消費(fèi)者單獨(dú)來交,而應(yīng)該屬于租金的一部分。
現(xiàn)在租賃市場(chǎng)的價(jià)格很透明,各家的租金也比較統(tǒng)一,之所以某些公司將價(jià)格分拆計(jì)算,無疑是為了降低租車費(fèi)這一單項(xiàng)的數(shù)字,力爭(zhēng)在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中奪人眼球。當(dāng)然也有公司采取“一口價(jià)”方式,即只有一個(gè)租車費(fèi),手續(xù)和保險(xiǎn)全部包含在內(nèi),這種做法給租車公司減少了麻煩,與租客不會(huì)在價(jià)格上發(fā)生任何爭(zhēng)議。
5.個(gè)人自駕選大公司更實(shí)惠
租車行業(yè)是重資產(chǎn)、高負(fù)債、還缺少差異化的行業(yè),“租車在全球都是一個(gè)微利行業(yè),國(guó)內(nèi)行業(yè)的毛利率不超過20%?!币晃蛔廛嚱?jīng)理介紹。一般小的企業(yè)會(huì)靠經(jīng)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)租業(yè)務(wù),以市場(chǎng)人員去維護(hù)好關(guān)系,獲取穩(wěn)定收益;而個(gè)人自駕業(yè)務(wù),就像零售一樣,需要規(guī)模夠大,搶占更多市場(chǎng)份額才有盈利空間。
因此國(guó)內(nèi)的主要民營(yíng)租車公司都在野蠻擴(kuò)張、加速連鎖布局。那些能搶占機(jī)場(chǎng)、火車站等有利地形的公司一定是資本雄厚的大公司,也只有它們才能負(fù)擔(dān)得起頻繁更新車輛的現(xiàn)金壓力,以及打價(jià)格戰(zhàn)的消耗。因此在個(gè)人自駕業(yè)務(wù)方面,你很難找到什么服務(wù)貼心價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)的小公司。